Attendees of the Monaco Energy Boat Challenge represent a diverse mix of innovators, enthusiasts, and industry leaders, all converging to shape the future of sustainable boating.
As part of the collective ‘Monaco, Capital of Advanced Yachting’ approach, the whole industry is mobilised with leading players from the yachting world involved including the shipyards Sanlorenzo, Oceanco, Ferretti, Lürssen and Monaco Marine.
Lancée en 2018 par le Yacht Club de Monaco (YCM), cette classe invite les équipes à concevoir non seulement un cockpit innovant, mais aussi le système de propulsion le plus efficace et le plus durable – exclusivement alimenté par des sources d’énergie verte. Le YCM fournit à tous les participants une coque de catamaran standardisée, permettant aux équipes de concentrer leurs efforts sur l’amélioration de l’efficacité de la propulsion et l’optimisation des fonctionnalités du cockpit.
Oceanos – NTUA a été créé en 2016 et se compose de 70 étudiants de premier cycle provenant de diverses institutions. Notre équipe est située sur le campus de la NTUA et est organisée en cinq sous-équipes. Nous avons participé activement à l’HydroContest pendant deux ans (2017-18) et avons participé au MEBC depuis lors. Notre plus grande réussite est d’avoir obtenu la 2e place au classement général en 2023, dont 3 1ères places. Nos objectifs vont au-delà de la compétition, en se concentrant sur l’impact plus large de l’énergie verte et en contribuant à un avenir plus durable.
Launched in 2018 by the Yacht Club de Monaco (YCM), this class invites teams to design not only an innovative cockpit but also the most efficient and sustainable propulsion system—exclusively powered by green energy sources. The YCM provides all participants with a standardized catamaran hull, allowing teams to concentrate their efforts on enhancing propulsion efficiency and optimizing cockpit functionalities.
